قزاقستان با همکاری روسیه و ترکمنستان یک اپراتور حمل‌ونقل واحد ایجاد می‌کند تا ظرفیت مسیر شمال-جنوب را دو برابر کرده و حجم حمل‌ونقل را به ۲۰ میلیون تن در سال برساند.
مارات کارابایف، وزیر حمل‌ونقل قزاقستان، در جلسه مجلس اعلام کرد که این سه کشور برای بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل خود برنامه‌ای مشترک تدوین کرده‌اند.
او دو کریدور حمل‌ونقل ترانس‌خزر و بین‌المللی شمال-جنوب را به‌عنوان اولویت معرفی کرد. مسیر شمال-جنوب اکنون ظرفیت ۱۰ میلیون تن در سال دارد. بیشتر محموله‌های این مسیر در روسیه تولید شده و به مقصد کشورهای حوزه خلیج فارس ارسال می‌شوند.
قزاقستان، روسیه، ترکمنستان و ایران برای توسعه این مسیر نقشه راهی تصویب کرده‌اند. این برنامه شامل مدرن‌سازی ایستگاه لنگرگاه و افزایش ظرفیت تردد قطارها از ۲۳ به ۳۳ قطار در روز است که رشد ۱.۵ برابری را به همراه دارد. این کشورها همچنین یک اپراتور حمل و نقل مشترک ایجاد کرده و تخفیف تعرفه‌ای تا ۵۰ درصد در نظر گرفته‌اند.
قزاقستان در حال حاضر ۱۳ کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی دارد که شامل ۵ کریدور ریلی و ۸ کریدور جاده‌ای می‌شود. این کشور در سال گذشته ۳۲ میلیون تن محموله ترانزیتی جابه‌جا کرد که از ابتدای امسال ۶ درصد رشد داشته است. هدف قزاقستان این است که تا سال ۲۰۳۰ حجم حمل و نقل را به ۷۴ میلیون تن برساند و آن را بیش از دو برابر کند.
تاریخ: 23 دسامبر 2024
منبع: kt.kz
